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A nova BR-163, que continua sob administração do mesmo grupo, mas com novo nome, terá menos trechos duplicados em comparação ao contrato anterior, mas, em contrapartida, contará com mais pontos de conectividade e estruturas de atendimento emergencial.
Na concessão iniciada em 2014 pela CCR MSVia, a meta era duplicar 806,3 quilômetros da rodovia, o que representava 95,17% dos 847,20 quilômetros que cortam Mato Grosso do Sul. Agora, com a nova empresa denominada Motiva, serão duplicados apenas 203 quilômetros, o equivalente a 23,96% da extensão da rodovia.
Na concessão anterior, foram executados 150 quilômetros de duplicação. Somados aos 203 previstos no novo contrato, o total chega a 303 quilômetros, ou 41,68% da BR-163.
Diferente do contrato original, que previa duplicação em toda a extensão da rodovia, o novo acordo concentra os investimentos em trechos específicos. O maior deles, com 24,36 quilômetros, fica em Dourados; o segundo maior, com 14,59 quilômetros, em Camapuã; e o terceiro, com 6,74 quilômetros, em Rio Verde.
Quanto às vias marginais, o primeiro PER (Programa de Exploração da Rodovia), de 2014, previa a implantação de 35,3 quilômetros. No novo contrato, a previsão foi reduzida para 22,99 quilômetros. (foto folhadedourados)
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